(吉隆坡19日訊)大馬伊斯蘭消費者協會(PPIM)主席拿督納茲表示,對於本月初奪走15名蘇丹依德里斯大學(UPSI)學生生命的東西大道巴士車禍,交通部長必須提出具體且有效的對策,全面改革公共交通安全監管機制。
他強調,協會已與律師商討應對方案,並向民眾蒐集一系列建議,希望能透過法律與社會行動爭取全民應有的保障。
「我們不是要針對哪一家公司或哪一個人,而是要從根本改善整個制度。」
對於有些聲音要求當局關閉涉事巴士公司,他認為,這種方法不可取,也無法根治問題所在。
「畢竟,如果關掉公司,員工就失業。我們應該做的是對當事人採取行動,而不是去『連坐處罰』整家公司。」
「現在出了問題,總是沒看到具體的解決方案。一出事就遮遮掩掩,不清不楚,難道也要關掉整個部門?」
對此,他也提出一系列建議,包括希望大馬政府仿效印尼的公共巴士監控系統,讓乘客能即時查看巴士位置與車速、加強與優化民間投訴機制。
「例如在巴士或羅里上強制安裝行車記錄器與警示燈,以顧及道路使用者的安全。」
「在美國,重型羅里司機在培訓時,會有一套完整、嚴格的安全課程。這是我們目前缺乏的。」
「根據數據,馬來西亞人口大約3000萬,英國則超過7000萬,但我們的交通意外卻是英國的兩倍,連死亡人數也差不多是兩倍。你想想,這樣的情況還要等到什麼時候才處理?」
「這是非常嚴重的事情,不只是因為交通部長個人,而是整個交通部必須提出一套真正有力又有效的對策。否則,我們只是在自欺欺人,不知道下一個犧牲的是誰。」
此外,大馬伊斯蘭消費者協會也推出一項名為「Berani Tegur」(勇於糾正)運動,並呼籲全民積極響應。
「雖然標誌只是一隻老虎(rimau),但我們真正的呼籲是:讓人民有力量、有勇氣去制止錯誤的事情。」
「我們也想藉這項運動,徹底改變馬來西亞人的文化。太多人明明知道不對,卻選擇沉默。有問題不敢投訴、打疫苗被騙也不講,出了事也沒人處理。」
「無論是誰,包括部長,我們都應該勇敢地指出。即使語氣激烈,但最終的目的,是希望事情能改變、社會能進步。」
本月9日的凌晨約1時,霹靂宜力-吉蘭丹日里的東西大道第53公里靠近萬汀湖路段發生一起致命車禍,導致15名UPSI學生喪生,27名學生受傷。
事發時,一輛正載送42名UPSI學生的巴士,從登嘉樓出發前往位于霹靂丹絨馬林的UPSI大學校園,巴士在事發地點失控追尾休旅車后,翻覆在路旁防護欄。
事故亦導致40歲巴士司機與54歲副司機,第二國產Alza休旅車一家四口包括6歲和3歲孩童受傷。
本月16日,陸交局局長拿督艾迪法德里發文告指出,當局該日起吊銷涉事巴士司機的公共交通服務執照(PSV),直至調查工作結束為止。
Artikel oleh: Oriental Daily
UPSI學巴死亡車禍】建議巴士或羅里強制裝行車記錄器 伊消協促交長全面改革交通監管
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